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贸易的未来

在断裂中重构

全球贸易格局正在断裂中重构

《贸易的未来2026》是DMCC每两年发布一次的旗舰报告的第六版,聚焦全球商业格局的演变。

随着旧有格局瓦解,2026年版报告聚焦断裂本身,以及全球贸易的下一步走向。

塑造全球贸易未来的四股力量

支撑全球贸易的既有确定性已不复存在。
取而代之的新格局,将定义未来十年。

探索各章节

世界贸易新变局

长期以来主导全球商业活动的规则型贸易体系,已不再是企业决定在何处采购、投资和销售时的首要考量。

当规则手册不复存在,企业该如何应对?第一章剖析了瓦解世界贸易的各种力量,以及企业与政府当下必须适应的新环境。

企业应对地缘政治风险采取的五大举措

来源:DMCC《2026年贸易未来》调查

选择各选项的受访者占比(%)

98%
的企业认为,地缘政治紧张局势是未来1—3年重塑贸易流向的主要或中度影响因素。

贸易新版图

地缘政治断裂并未终止贸易,而是从根本上改变了贸易的流向。世界贸易组织(WTO)预计2026年商品出口将增长1.9%,2027年回升至2.6%;但若剔除人工智能相关货品,实际情况要疲弱得多。真正值得关注的不是总量数字,而是增长发生在哪里、又为何发生。

第二章绘制新的贸易流向图,指出哪些枢纽正在承接转移的贸易量,并发布最新的DMCC大宗商品贸易指数,揭示真正的机会所在。

贸易量增长,2022—2027年

来源:IMF, 2026a

人工智能商品目前占
15%
全球贸易量,却贡献了2025年上半年增长的43%。

科技鸿沟

数字化程度最高与最低的行业之间差距悬殊。在2026年DMCC行业数字化指数中,数字基础设施位居榜首,生产行业排名垫底——尽管人工智能与云计算应用的加速,推动其取得了有记录以来最大的单年进步。

第三章通过DMCC行业数字化指数这一鸿沟,并审视同步重塑贸易的金融基础设施与数据壁垒。

DMCC行业数字化指数分项2026年与2024年对比

来源:Eurostat, OECD Cebr分析

2025年上半年,人工智能相关贸易额达到
1.92万亿美元
同比增长超过20%。

产业优势之争

能源转型的格局已经被重新定义。最初作为气候议题出现的转型,如今演变为一场围绕清洁技术投入品、电动汽车工厂、电网基础设施和关键矿产供应链展开的产业主导权之争。2025年全球低碳能源投资达到创纪录的2.3万亿美元,增长8%,预计未来五年将达到2.9万亿美元。

第四章分析这场竞争中的领先者与落后者,以及这一格局对贸易意味着什么。

2010—2040年清洁能源技术的矿产总需求

来源:IEA, 2021b

2025年,中国的清洁能源投资位居首位:
1) 中国:8,000亿美元
2) 欧盟:4,550亿美元
3) 美国:3,780亿美元

企业应对地缘政治风险采取的五大举措

来源:DMCC《2026年贸易未来》调查

选择各选项的受访者占比(%)

贸易量增长,2022—2027年

来源:IMF, 2026a

DMCC行业数字化指数分项2026年与2024年对比

来源:Eurostat, OECD Cebr分析

2010—2040年清洁能源技术的矿产总需求

来源:IEA, 2021b

DMCC 2026年大宗商品贸易指数与行业数字化指数

2026年DMCC大宗商品贸易指数

关税、冲突以及断裂的供应链正在重绘全球大宗商品贸易版图。两年前稳住阵脚的枢纽,未必仍能守住今天的位置。

2026年DMCC大宗商品贸易指数首次采用即时预测(nowcasting)数据,评估霍尔木兹海峡关闭和全球关税升级等实时冲击的影响,并从区位条件、大宗商品资源禀赋和制度实力三个维度,对全球十大最重要的大宗商品贸易枢纽进行排名,揭示哪些枢纽正在崛起、哪些正在失去优势,以及这一变化为何至关重要。

第一名、第二名与最大进步者:
美国、阿联酋与荷兰领跑2026年指数得分排名

国家/地区 2026年指数得分
美国 57%
阿拉伯联合酋长国 47%
荷兰 47%
瑞士 44%
中国香港 43%

各行业的人工智能应用程度差异显著,且这一格局在欧洲与美国同样成立

来源:Eurostat, OECD, Cebr analysis

行业数字化指数

DMCC行业数字化指数(IDI)追踪各行业以及四大核心业务职能的数字化进程。各行业之间的差异十分显著,其中数字化进程最为滞后的行业,恰恰是全球经济中吸纳就业最多的行业之一。

全球贸易专家视角

第一章:世界贸易新变局

“全球约80%的贸易通过海运完成,任何对航行自由的威胁,都可能引发广泛的二阶、三阶连锁影响——保险费率上升、大宗商品价格上涨、能源与粮食等大宗商品流通受阻。”

Miha Hribernik
德意志银行亚洲地缘政治策略主管
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第二章:贸易新版图

“1980年至新千年初期,全球贸易曾建立在较高水平的互信基础之上,但总体而言,这种互信已难以延续。因此,无论隶属于哪个联盟、是否同时身处多个联盟,各国都更倾向于采取‘有备无患’的稳妥做法。”

Dr. V. Anantha Nageswaran
印度政府,首席经济顾问
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第三章:科技鸿沟

“如果你是一家银行,希望将存款数字化,因为这能加快结算、降低运营成本,那么你并不关心数字货币的价格,也不关心整体市值处于什么水平——你关注的只是为自身业务创造效率。”

Jim Ferraioli
嘉信理财加密资产研究与策略总监
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第四章:清洁能源:产业优势之争

“我们将看到沙特进一步建设基础设施,以减少对霍尔木兹海峡的依赖。,伊拉克和阿联酋也将加大基础设施建设力度。各方都会开始兴建更多基础设施,以推动货物流通绕开霍尔木兹海峡,这意味着贸易流向将再次发生变化。”

Michelle Brouhard
Kpler政策与地缘政治风险主管
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《2026贸易的未来》报告

深入了解推动全球贸易变革的各种力量。

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《贸易的未来》报告的核心洞察。

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