全球贸易关税
19.7%
全球近20%的商品进口目前受到关税或类似措施的影响。
人工智能加速
43%
人工智能相关商品仅占全球贸易量的15%,却贡献了2025年上半年商品贸易增长的43%。
转型缺口
1,020亿
美元
2025年,化石燃料投资与可持续能源投资之间的差距扩大至1,020亿美元。
南南贸易
35%
南南贸易目前占全球贸易流量的35%,已超过北北贸易——且仍在上升。
全球贸易格局正在断裂中重构
《贸易的未来2026》是DMCC每两年发布一次的旗舰报告的第六版,聚焦全球商业格局的演变。
随着旧有格局瓦解,2026年版报告聚焦断裂本身,以及全球贸易的下一步走向。
塑造全球贸易未来的四股力量
人工智能转向
人工智能已从试验阶段进入实际运营,但更大的转变仍在前方。
预测显示,到2028年,33%的企业软件应用将嵌入代理型人工智能(agentic AI),远高于2024年不足1%的水平;届时至少15%的工作决策将由人工智能代理做出。
关税冲击
特朗普第二任期以及世界贸易组织(WTO)影响力的衰退,已使基于规则的贸易体系让位于双边协定、阵营化安排和长期不确定性。
企业应将局势升级视为贸易政策的常态。
供应链重构
供应链已长期处于压力测试状态。
美伊冲突、地缘政治断裂以及关键矿产瓶颈,已使多元化成为一项持续性的运营准则。企业已从“中国+1”转向“中国+N”。
能源竞赛
能源转型的定位已经改变,从气候议题转变为一场产业主导权之争。
谁掌控清洁技术投入品、制造产能和电网基础设施,谁就将决定这场新产业竞赛的规则。
支撑全球贸易的既有确定性已不复存在。
取而代之的新格局,将定义未来十年。
探索各章节
世界贸易新变局
长期以来主导全球商业活动的规则型贸易体系,已不再是企业决定在何处采购、投资和销售时的首要考量。
当规则手册不复存在,企业该如何应对?第一章剖析了瓦解世界贸易的各种力量,以及企业与政府当下必须适应的新环境。
企业应对地缘政治风险采取的五大举措
来源:DMCC《2026年贸易未来》调查
选择各选项的受访者占比(%)
的企业认为,地缘政治紧张局势是未来1—3年重塑贸易流向的主要或中度影响因素。
贸易新版图
地缘政治断裂并未终止贸易,而是从根本上改变了贸易的流向。世界贸易组织(WTO)预计2026年商品出口将增长1.9%,2027年回升至2.6%;但若剔除人工智能相关货品,实际情况要疲弱得多。真正值得关注的不是总量数字,而是增长发生在哪里、又为何发生。
第二章绘制新的贸易流向图,指出哪些枢纽正在承接转移的贸易量,并发布最新的DMCC大宗商品贸易指数,揭示真正的机会所在。
贸易量增长,2022—2027年
来源:IMF, 2026a
15%
全球贸易量,却贡献了2025年上半年增长的43%。
科技鸿沟
数字化程度最高与最低的行业之间差距悬殊。在2026年DMCC行业数字化指数中,数字基础设施位居榜首,生产行业排名垫底——尽管人工智能与云计算应用的加速,推动其取得了有记录以来最大的单年进步。
第三章通过DMCC行业数字化指数这一鸿沟,并审视同步重塑贸易的金融基础设施与数据壁垒。
DMCC行业数字化指数分项2026年与2024年对比
来源:Eurostat, OECD Cebr分析
1.92万亿美元
同比增长超过20%。
产业优势之争
能源转型的格局已经被重新定义。最初作为气候议题出现的转型,如今演变为一场围绕清洁技术投入品、电动汽车工厂、电网基础设施和关键矿产供应链展开的产业主导权之争。2025年全球低碳能源投资达到创纪录的2.3万亿美元,增长8%,预计未来五年将达到2.9万亿美元。
第四章分析这场竞争中的领先者与落后者,以及这一格局对贸易意味着什么。
2010—2040年清洁能源技术的矿产总需求
来源:IEA, 2021b
1) 中国:8,000亿美元
2) 欧盟:4,550亿美元
3) 美国:3,780亿美元
企业应对地缘政治风险采取的五大举措
来源:DMCC《2026年贸易未来》调查
选择各选项的受访者占比(%)
贸易量增长,2022—2027年
来源:IMF, 2026a
DMCC行业数字化指数分项2026年与2024年对比
来源:Eurostat, OECD Cebr分析
2010—2040年清洁能源技术的矿产总需求
来源:IEA, 2021b
DMCC 2026年大宗商品贸易指数与行业数字化指数
2026年DMCC大宗商品贸易指数
关税、冲突以及断裂的供应链正在重绘全球大宗商品贸易版图。两年前稳住阵脚的枢纽,未必仍能守住今天的位置。
2026年DMCC大宗商品贸易指数首次采用即时预测(nowcasting)数据,评估霍尔木兹海峡关闭和全球关税升级等实时冲击的影响,并从区位条件、大宗商品资源禀赋和制度实力三个维度,对全球十大最重要的大宗商品贸易枢纽进行排名,揭示哪些枢纽正在崛起、哪些正在失去优势,以及这一变化为何至关重要。
第一名、第二名与最大进步者:
美国、阿联酋与荷兰领跑2026年指数得分排名
| 国家/地区 | 2026年指数得分 |
|---|---|
| 美国 | 57% |
| 阿拉伯联合酋长国 | 47% |
| 荷兰 | 47% |
| 瑞士 | 44% |
| 中国香港 | 43% |
各行业的人工智能应用程度差异显著,且这一格局在欧洲与美国同样成立
来源:Eurostat, OECD, Cebr analysis
全球贸易专家视角
“全球约80%的贸易通过海运完成,任何对航行自由的威胁,都可能引发广泛的二阶、三阶连锁影响——保险费率上升、大宗商品价格上涨、能源与粮食等大宗商品流通受阻。”
德意志银行亚洲地缘政治策略主管
“1980年至新千年初期,全球贸易曾建立在较高水平的互信基础之上,但总体而言,这种互信已难以延续。因此,无论隶属于哪个联盟、是否同时身处多个联盟,各国都更倾向于采取‘有备无患’的稳妥做法。”
印度政府,首席经济顾问
“如果你是一家银行,希望将存款数字化,因为这能加快结算、降低运营成本,那么你并不关心数字货币的价格,也不关心整体市值处于什么水平——你关注的只是为自身业务创造效率。”
嘉信理财加密资产研究与策略总监
“我们将看到沙特进一步建设基础设施,以减少对霍尔木兹海峡的依赖。,伊拉克和阿联酋也将加大基础设施建设力度。各方都会开始兴建更多基础设施,以推动货物流通绕开霍尔木兹海峡,这意味着贸易流向将再次发生变化。”
Kpler政策与地缘政治风险主管